Rautakanki

sunnuntai 23. tammikuuta 2022

M: Philips Ultinon G2 H1 LED -polttimot. Uudet.

Vain koekäytetty autossa, käytännössä uudet polttimot.

Motonetin hinta vastaaville 60€
https://m.motonet.fi/fi/tuote/4300171/Philips-Ultinon-Essential-LED-H1-ajovalopolttimopari

Nouto mahdollinen Joensuun Hammaslahdesta, toimitus sovitusti kaupunkiin omien menojeni mukaan.

Hinta 30€. Postitus 6 eur.

perjantai 21. tammikuuta 2022

VW T4 Transporter/Multivan /Caravelle liukuoven moninapakytkimen korjaus

Liukuoven alemman rissan oikuttelu joku viikko sitten alkoi oireilla niin, että oven lukitus ei enää toiminut sähköisesti, koska ovi alkoi roikkua ja lukon kolmenapainen kosketin ei saanut enää yhteyttä oven karmissa olevaan vastakkeeseen.

Rissa tuli juuri vaihdettua ja ongelma korjaantui.

Vuonna 2014 lukituksen vika oli oven puoleisessa liitinpaketissa, josta jouset olivat hajonneet.

Maailmalta silloin varaosahintoja hirvittelin ja tuumasin, että marmoritiskillä kytkimen hinta olis varmaan yli sata euroa.
Kytkin näyttää kuvan mukaiselta, jouset näyttävät vaihtokuntoiselta.

Ensiavuksi teurastin pari kuulakärkikynää. Melko enteellisesti toisessa mainoskynässä luki "Veljekset Laakkonen", joka silloin toimi VAG -jelleenmyyjänä ennen K-Caaraa.

Aikeissa oli hankkia ihan oikeita varaosajousia nipullinen, mutta en ole vielä tähänkään päivään mennessä onnistunut sitä tekemään kun kytkinpakettikin on toiminut moitteetta -ensiavusta huolimatta tai sen takia.

torstai 20. tammikuuta 2022

VW T4 Transporter/Multivan liukuoven rullaohjaimen vaihto -taas

Kaksi vuotta sitten Fixus -liikkeestä ostettu JP Group merkkinen liukoven alempi rissa: toinen pienemmistä rullista on lakannut kokonaan pyörimästä ja nyloniin on hankautunut vekki. Iso juoksupyörä on tolkuttoman väljä ja kehältään kulunut.
Surkeaa laatua, kun ottaa muomioon, että alkuperäinen kesti 17 vuotta. Ebaysta hankittu halppis tätä mallia ennen ei tosin kestänyt vuottakaan.

Tilasin latvialaisesta kaupasta uuden Febi -merkkisen hintaan 35€ kuluineen, toivottavasti kestää paremmin.

Yritin kovasti etsiä liukuoven alakiskosta vauriota, joka kuluttaisi rissaa ennenaikaisesti, mutta kisko vaikutti ehjälle.

Aiemmasta rissan vaihdosta juttua täällä.

lauantai 2. lokakuuta 2021

Forte -suutinkäsittelyä ja polttimojumppaa VW T4Transporter / Multivan

Tavaksi on tullut näihin aikoihin syksyä vaihtaa uusi polttoainesuodatin ja ajovalopolttimot.

Koska keulaa pitää, murkaa, että suodattimeen pääsee helpommin käsiksi, on polttimoidenkin vaihto luontevaa.
Kaukovalopolttimoita en ihan joka vuosi ole viime aikoina vaihtanut, koska aika vähän tulee valaisemattomilla teillä ajeltua ja kaukovaloja käytettyä.

Molemmat umpiot ovat releytettyjä, joten ne saavat parhaan mahdollisen käyttöjännitteen. On huomattavaa, että viimeiseen kymmeneen vuoteen en vaihtovälillä ole koskaan polttimon palamisen takia vaihtanut uutta polttimoa. Toki osansa on sillä, että päiväkäytössä lähivalot saavat noin 70% alennetun jännitteen ja vain yökäytössä täysi jännite on polttimoilla käytössä.

Polttimoina on pitkään ollut Osram Night Breakerin plus satasen eri versiota.

Ledipolttimoita kokeilin viime talvena lähivaloihin, mutta olin kovin pettynyt niiden tehoon.
Ledipaneelia tmv. en ajopeliini laita: melko paljon kuitenkin ajelen valaistulla teillä ja koska pidän kunnon lähivaloja tärkeämpänä, en näy hypertehokkaissa kaukovaloissa lisäarvoa.

Polttoainesuodatin vaatii pientä jumppaa ja polttoaineletkujen irrottelua, keula avoinna vaihto on helpompaa.

Tällä kertaa kokeilen myös Forten suuttimenpuhdistusainetta, josta on jo aiemmin hyvää kokemusta: uusi suodatin täytetään Fortella, pullon sisältö mahtuu juuri suodattimeen.

Sen jälkeen letkut kiinni ja parin minuutin käyttö. Järjestelmää ei tarvitse ilmata, moottori lähtee käyntiin suoraan täydellä suodattimella

Jätän puhdistusaineen muhimaan suuttimiin yön ajaksi ja aamulla tien päälle.
Havainto noin kymmenen minuutin ajon jälkeen: voimakas kiihdytys, joka aiemmin on saanut sylkemään mustaa pakoputkesta, on tyystin poissa. Paksua, mustaa onkaa tosin kutsutaan myös voimasavuksi. Ehkä sieltä on jotain karstaa postunut.

Viimeinen silaus konehuoneeseen on 23 vuotta vanhan, pinttyneen ja samean paisuntasäiliön vaihto uuteen. Nyt taas näkee, onko säiliössä nestettä vaiko ei.